Jas Gripen bäst i klassen.

Då Saab utvecklade JAS 39 Gripen på 1990-talet var det för att Sverige skulle kunna försvara sina gränser mot en angripare. Gripen kan med mycket kort framförhållning kunna sprida ut Sveriges resurser mot vägbaser runt om i landet. Det gör Gripen till ett plan i världsklass.

Den tänkta lede fi som Gripen kan möta är kan vara överlägsen och kan slå till var, hur och när den vill. Man måste inse att Sverige inte kommer att kunna ha total dominans i luften hela tiden med de resurser vi har. Då måste vi ha bättre stridsteknik än vad en motståndare har. Uppenbart solklart. Här kommer lite data om vår klenod:

JAS 39 Gripen

Mått
Längd 14,9 m
Spännvidd 8,4 m
Höjd 4,5 m
Vingyta 30 kvadratmeter (som I ROK).

Vikt
Max startvikt 14 ton.

Teknik
Maxfart Mach 2 (hyfsat snabbt).
Räckvidd mer än 300 mil (ungefär dubbla Sveriges längd).
Startsträcka 400 m (det är kort).
Landningssträcka 500 m.

Det hela startade på 1970-talet med studier till en ersättare till Viggen. Saab önskade ett plan för jakt, attack och spaning. Tunnan, Lansen, Draken och Viggen har alla tillverkats i olika versioner för olika uppgifter. Saab krävde rörlig nosvinge i kombination med ett elektroniskt styrsystem. Resultatet har blivit ett litet plan med enkelt underhåll och hög tillgänglighet. Det innebär att kostnaden för varje flygtimme och den totala livstidskostnaden blir lägre än för andra liknande system.

Sverige har många små vägar i skogen runt om i landet, som kan fungera som start- och landningsbanor, bara de uppfyller Gripens krav på 800 meters banlängd och 16 meters bredd. Som jämförelse behöver Ukraina för jänkarnas F-16 hela 2 km meter lång bana (beroende på vapen), vikt och last för att kunna landa och starta på ett bra sätt.

En annan utmärkande kompetens hos Gripen är det som kallas för telekrigsförmåga. Att ha ett effektivt telekrigssystem är en nödvändighet i dagens stridsmiljö. Med telekrigföring kan även motståndarens stridsledning störas ut.‍

‍Gripen är av medelstorlek (ungefär i samma storlek som USA´s F-16), dock mer smidig i design än F-15, F-18, franska Rafale och europeiska Eurofighter. F-16 är dock avsevärt tyngre än Gripen, och har något kortare räckvidd. Jag skulle vilja säga att Gripen är bäst i klassen.

/Jonas Dahlgren

Knivsta

Publicerat i Okategoriserade|Kommentarer inaktiverade för Jas Gripen bäst i klassen.