Införd i UNT 25-11-09. T-korsningarna på Lodgatan och Hyvelgatan i Knivsta bör göras om med refug i mitten av ändgatan. Se bilder, som jag tagit. Dessa båda gator ligger i det relativt högtrafikerade industriområdet AR i Knivsta. Här rör det sig om ivrig trafik, med bla. jättar som Bauhaus och Karl Hedin i området.
Just nu är det torrt och barmark. Inga problem. Jo, jo, men snart kommer blåhalka och ett eländes elände. Bilderna är tagna i november iår, och då var det ingen blåhalka.
Vad är grejen? Vi börjar med Lodgatan, även kallad Genibacken (detta eftersom det är ett företag där som hyr ut lyftkranar och dessa kranar heter Geni). I ändan på Genibacken, i T-korset mot Carl von Paykulls väg. Där kan det hända olycka vid grishalka. Det måste vi undvika. Gör en refug där, så ingen från Genibacken kommer nedför backen, och genar och ska in till Knivsta till höger på Carl von Paykulls väg. Ja, ni ser problemet. Det kommer att bli en krock, för dessa som inte får stopp på sitt ekipage i nedförsbacken.
Vi tar nästa T-kors närmare Knivsta, denna gata heter Hyvelgatan. Ingen människa säger det, utan den är känd som Bauhausbacken. Samma trauma här för stora ekipage som i blåhalkan inte får stopp på ekipaget och möter en annan bil där nere på Carl von Paykulls väg. Då blir det krock hela den halkiga dagen. Aj ,aj ,aj.
Jag tycker Gatukontoret skyndsamt bör bredda gatan och göra refuger både på T-korset till Genibacken och till Bauhausbacken. Inte så bra att invänta krockar nu mitt i vintern. Det är Knivsta kommun som äger marken här. Gatukontoret har öppen målbur. De bestämmer vad dem vill ändra på.
Jonas Dahlgren
Knivsta.
